近日，上汽宣布将停止使用包括燃料电池汽车在内的前瞻性技术。投资研发项目等10个项目。

要终止的项目如下：

据了解，上汽集团2017年1月非公开发行A股657,894,736股，发行价为每股22.80元。募集资金总额为14,999,999,980.80元。扣除发行费用后，实际募集资金净额为14,854,499,980.80元。

根据公告，根据本次募投项目的实际情况和需要，上汽集团智能驾驶汽车前瞻性技术研发项目、上汽集团云计算和数据平台项目已完成主要研发目标。上述项目将关闭；针对上汽燃料电池汽车前瞻性技术研发项目已不再适应燃料电池产业加速发展的环境和趋势，上汽电商平台车向网项目平台的开发投资模式已变更，基于公司战略发展及考虑成本效益等因素，经慎重评估，公司拟终止上述项目。

为最大限度提高募集资金使用效率，合理配置公司资源，上汽拟将上述已关闭和终止的募集资金项目剩余资金使用总额为104,927.71万元（包括项目产生的相应募集资金）。利息）永久补充营运资金，支持上汽集团的生产经营发展。

此前，上汽集团与宝武集团、上海机场集团、上海化工园区和华谊集团等合作伙伴开展“氢能”战略合作，共同构建共享燃料电池汽车产业生态，形成从膜电极组装、堆叠到系统的正向开发、独立设计、测试和评估能力。上汽集团透露新一代燃料电池电堆产品PROME的一级组件？ M3已全部国产化，搭载于上汽大通EUNIQ7上，实现量产。

上汽集团宣布，燃料电池汽车前瞻性技术研发项目主体为上汽，主要用于300型燃料电池系统和燃料电池的研制基于量产乘用车平台的车辆。工程开发。

截至2021年4月30日，该项目已使用募集资金14,870.56万元，上汽已初步建立了300型燃料电池电堆及系统的技术方案，并进行了前瞻性大功率燃料电池。科研开发，完成了300型电堆的工程开发和台架性能验证及系统首台样机。

近两年，燃料电池汽车行业的发展趋势已经从技术探索阶段转向商业应用的初级阶段。为巩固在未来竞争中的优势地位，上汽计划加快燃料电池产业化进程，提升上游采购能力，适应下游市场需求，在商业化初期抢占更多市场份额。因此，经过慎重考虑，上汽不会继续以募集资金使用方式投资该项目。未来，上汽将进一步聚焦整车主业，重点推进燃料电池整车的制造和销售。截至2021年4月30日，募集资金专户余额为35,168.22万元。 （校对/詹姆斯）